Tehnologija kovanja od legure titana

U termičkoj obradi legura titana, temperatura zagrijavanja je vrlo važna. Kada je temperatura niža, otpornost na deformacije je veća i lako se mogu pojaviti oštećenja poput pukotina. U isto vrijeme, brzina deformacije također u velikoj mjeri ovisi tijekom procesa vrućeg rada. Tijekom precizne obrade vrućim kalupom od legure titana, temperatura kovačnice se zagrijava na isti nivo kao i kovanje. Jednako je ili veće, što može suzbiti pad temperature kovanja tokom kovanja.

AMS4928 Titanium Block Titanium Forgings for aerospace

1. Tehnologija kovanja diskova motora

Tehnologija kovanja diskova motora. Diskovi za avionske motore zahtijevaju veliku čvrstoću na zamor i žilavost loma. Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo legirani dijelovi koriste se u 700K području srednje temperature. Tradicionalna metoda obrade je kovanje u α-β zoni. Struktura je β faza, istosmjerna α zrna i dvofazna struktura nalik iglici α, a žilavost loma je niska. Da bi se poboljšala ova tačka, razvijena je metoda beta kovanja sa zagrijavanjem u beta zoni.

Metoda beta kovanja je zagrijavanje kovanja iznad temperature faze prijelaza u beta fazu, što će proizvesti rekristalizaciju, pa temperatura kovanja i deformacija obrade imaju veliki utjecaj na svojstva materijala, a tijekom kovanja nije dopušteno podgrijavanje radi zaustavljanja deformacije. Zbog toga se temperatura kovanja i količina deformacija moraju strogo kontrolirati u β kovanju. Za leguru Ti-6Al-2Sn-4Zr-Mo, temperatura obrade je u rasponu od 1073 ~ 1323K, i mora postojati dovoljna deformacija obrade, struktura kovanja je u obliku igle, a vrijednost žilavosti loma je poboljšana.

2. Tehnologija kovanja lopatica turbine

Lopatice turbine su vrlo tanke i temperatura brzo pada tokom procesa kovanja. Stoga matrica mora biti precizno dizajnirana. Trenutno se razvija postupak za efikasno korištenje gornje i donje energije udara za formiranje površine oštrice. Izvodi se ravninsko kovanje, zatim oblikovanje zavoja, a zatim precizno kovanje.

3. Tehnologija proizvodnje prstena

Koriste se kućište ventilatora motora i kućište kompresoraLegura Ti-6Al-4Vpostupak valjanja. Za proizvode od legure titana sa relativno visokim materijalnim troškovima, smanjenje količine uloženog materijala vrlo je efikasno u smanjenju troškova. Generalno, tehnologija blizu mreže (da Znači da se nakon formiranja dijelova mogu koristiti kao tehnologija oblikovanja mehaničkih komponenata sa samo malom količinom obrade ili više nije obrada). Korištenjem ove tehnologije količina materijala smanjit će se za više od 55%.

Prilikom obrade debelih prstenova, kako bi se izbjegle pukotine, potrebno je dati što veći pritisak, a pažnju treba obratiti na kontrolu strukture i pad temperature prstena tokom obrade. Ukratko, proizvodnja otkovaka od legure titana zahtijeva odgovarajuću temperaturu obrade i odgovarajuću deformaciju kako bi se dobili visokokvalitetni otkovci.

Iz tog razloga, neophodno je dati punu ulogu karakteristikama titanovih legura u procesu proizvodnje titanskih otkovka. Da bi se dobili visokokvalitetni otkovci, temperatura kovanja i plastična deformacija moraju se pravilno kontrolisati tokom proizvodnje.